ШЛЯХИ ЗБІЛЬШЕННЯ ТЕРМІНУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНІВ ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ

Summary

Стаття обґрунтовує необхідність збільшення ресурсу танкових двигунів як економічного та оборонного пріоритету України в умовах руйнування ремонтної інфраструктури. На прикладі 5ТДФ показано, що обмежений міжремонтний ресурс зумовлений доктринальними й конструкторськими виборами СРСР (висока питома потужність, компактність, двотактний цикл), на відміну від західних підходів (нижче літрове навантаження, більший об’єм, вищий ресурс). Запропоновано комплекс інженерних і експлуатаційних рішень: сучасні алюмінієві жароміцні сплави й комбіновані поршневі конструкції, термобар’єрні та зносостійкі покриття (Ni–P/SiC, CrN, DLC, керамічні TBC), поліпшення охолодження й мастила, удосконалення фільтрації повітря/палива та FADEC-керування згорянням. На основі моделей зношування (закон Арчарда) кількісно показано потенціал зменшення зносу та консервативні прирости ресурсу (+10–60% залежно від вузла). Сформульовано практичні рекомендації щодо матеріалознавчих рішень, точності виготовлення, режимів експлуатації, діагностики та планового обслуговування для досягнення довговічності без втрати бойових характеристик.