ДОСЛІДЖЕННЯ ЗБІЛЬШЕННЯ ТЕРМІНУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА ШЛЯХОМ НІТРУВАННЯ ДЕТАЛЕЙ ЦИЛІНДРО-ПОРШНЕВОЇ ГРУПИ НА ПРИКЛАДІ ДВИГУНА 5ТДФ
DOI:
https://doi.org/10.36074/grail-of-science.20.03.2026.080Keywords:
Двигун внутрішнього згорання, циліндро-поршнева група, збільшення ресурсу двигуна, нітрування, азотування поверхоньSummary
У роботі досліджено вплив нітрування деталей циліндро-поршневої групи на ресурс дизельного двигуна на прикладі двигуна 5ТДФ. Проаналізовано умови роботи деталей, механізми їх зношування та виконано інженерні розрахунки інтенсивності зношування за законом Архарда. Показано, що підвищення твердості поверхні методом нітрування до 900–1100 HV дозволяє зменшити інтенсивність зношування у 2–3 рази та збільшити ресурс двигуна на 20–35 %.
Downloads
Downloads
License
Copyright (c) 2026 Олександр Янчик, Микола Мартиненко, Андрій Лучкань, Євген Лапченков
References
А.С. Орлин (1955) Двигатели внутреннего сгорания. Конструкция и расчет Москва: [МАШГИЗ], 547 с.
Ma Z., Henein N., Bryzik W. A model for wear and friction in cylinder liners and piston rings. Tribology Transactions. 2006. Vol. 49(3). P. 315–327. (Taylor & Francis Online) DOI: https://doi.org/10.1080/05698190600678630
Peng E., Huang S. Wear performance of cylinder liner surface texturing on cylinder liner–piston ring assembly. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology. 2017. Vol. 231(3). P. 291–306. (ouci.dntb.gov.ua) DOI: https://doi.org/10.1177/1350650117713435
Zhang J. P., Jiang Y. K., Liu X., Dong Z. L. 3-D numerical simulation and experimental study on the wear of piston ring–cylinder liner. Advanced Materials Research. 2010. Vol. 139–141. P. 1036–1039. (scientific.net) DOI: https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMR.139-141.1036
Zhang H., Liu X., Gong J. та ін. Thermohydrodynamic lubrication characteristics of piston rings in diesel engine. Energies. 2023. Vol. 16(24). (MDPI) DOI: https://doi.org/10.3390/en16247924
А.Д. Чаромский, Н.К.Рязанцев. 1985 Танковые дизели семейства 5ТД. Харків: [ХКБД],. 312 с.
О.П. Клімов, М.М. Мартиненко, А.П. Лучкань, М.І. Васильєв, В.М. Базелюк,
Є.В. Лапченков Шляхи збільшення терміну експлуатації двигунів військової техніки // ГРААЛЬ НАУКИ: міжнар. наук. журнал. – Вінниця: ГО «Європейська наукова платформа»; НУ «Інститут науково-технічної інтеграції та співпраці», 2025. –
No 60. –С. 623-633. ISSN 2710–3056
К.В. Фролов (2013) Машиностроение. Энциклопедия, Москва: [МАШИНОСТРОЕНИЕ], 785 с.
Ю.М. Лахтин, Я.Д. Коган (1976) Азотирование стали, Москва: [МАШИНОСТРОЕНИЕ], 256 с.
Двигатели УТД-20 и 5Д20. (1972) Москва: 99с.
Двигатель 5ТДФ. (1977) Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Харьков: Завод им. В. А. Малышева, 245 с.
М.М. Бриков (2021) Конспект лекцій з дисципліни «Термічні методи підвищення строку служби вузлів тертя» Запоріжжя: НУ [Запоріжська політехніка], 74с
Контакт і тертя плоских поверхонь. Журнал прикладної фізики. 1953. Том 24.
С. 981–988.
Downloads
How to Cite
Issue
Section
Categories
