МЕХАНІЗМ ФОРМУВАННЯ ТРУДОВИХ РЕСУРСІВ: ОЦІНКА КОМАНД УПРАВЛІННЯ ПРОЄКТАМИ В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ
DOI:
https://doi.org/10.36074/grail-of-science.15.05.2026.082Keywords:
трудові ресурси, управління людськими ресурсами, команда, екіпаж судна, управління персоналом, оцінка, компетентність,, проєкти, синергія, сталий розвиток, ефективність, турбулентністьSummary
Актуальність проблеми управління персоналом, особливо в умовах воєнного стану в Україні, є беззаперечною. Дана стаття присвячена дослідженню процесів формування та управління кількісним і якісним складом команди (екіпажу судна), що дає змогу оцінити потенціал і ефективність людських ресурсів екіпажів морських суден в умовах турбулентності. У цій публікації проведено аналіз організаційно-економічних механізмів розвитку людських ресурсів і структур управління, використовуючи як приклад суднові екіпажі. У контексті глобальної турбулентності, військових дій в Україні та їх впливу на розвиток різних галузей економіки, зокрема морської індустрії, все більшого значення набуває вдосконалення методології управління проєктами. До факторів, що ускладнюють формування оптимального екіпажу, належать: людський фактор, висока мінливість у плануванні базових операцій та виконання значної частини робіт екіпажем в умовах підвищеного ризику на борту судна. Серед ключових проблем, що перешкоджають створенню ефективного екіпажу, виділяється значна турбулентність у процесах планування основних операцій і завдань на морських або річкових суднах.
Downloads
Downloads
References
Darushin, O. (2025). THEORETICAL BASIS OF MARITIME TRANSPORT MARKETS MANAGEMENT IN MODERN CONDITIONS OF UNCERTAINTY. «Grail of science». № 48. P.158-165.
Крамський, С., Мамонтенко, Н., & Дарушин, О. (2025). МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА ТА ІМПЛЕМЕНТАЦІЯ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНОЇ ЛОГІСТИКИ У ВИМІРІ МУЛЬТІМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ. Grail of Science, (52), 328–340. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.23.05.2025.041 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.23.05.2025.041
Tseller, V. (2025). ECONOMIC OPTIMIZATION AND STRATEGIC RESILIENCE OF MULTIMODAL LOGISTICS NETWORKS IN UKRAINE: AN ECONOMIC ANALYSIS OF THE EFFICIENCY DEFICIT IN TURBULENCE. Economy and society. 80. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2025-80. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2025-80-102
Крамський, С., & Дарушин, О. (2025). УПРАВЛІННЯ ІНФРАСТРУКТУРНИМИ ПРОЄКТАМИ ТА ПРОГРАМАМИ ПРОЄКТНО-ОРІЄНТОВАНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ. Grail of Science, (53), 337–343. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.20.06.2025.037 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.20.06.2025.037
Захарченко, О. (2025). АНАЛІЗ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЄКТІВ ТА ПРОГРАМ У ВИМІРІ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ НА БАЗИСІ МОДЕЛЕЙ З УПРАВЛІННЯ ЇХ ПРОДУКТАМИ В УМОВАХ ТУРБУЛЕНТНОСТІ. Грааль науки. 49. С.329-344.
Захарченко, О. (2025). КОНЦЕПТУАЛЬНА ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ДЛЯ УПРАВЛІННЯ ПАРАМЕТРАМИ РЕЗУЛЬТАТІВ ІНФРАСТРУКТУРНИХ ПРОЄКТІВ І ПРОГРАМ У ВИМІРІ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ В УМОВАХ ТУРБУЛЕНТНОСТІ. Грааль науки. № 50. С.236-251.
Целлєр, В. (2026). АВТОМОБІЛЬНІ ВАНТАЖНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ В УМОВАХ ТУРБУЛЕНТНОСТІ В УКРАЇНІ: ТРАНСФОРМАЦІЯ ЛОГІСТИКИ, ЗОВНІШНЯ ТОРГІВЛЯ ЗАГРОЗИ ТА ВИКЛИКИ. Сталий розвиток економіки. 2(59). DOI: https://doi.org/10.32782/2308-1988/2026-59.
Крамський, С., & Захарченко, О. (2025). АНАЛІЗ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ГРОМАД І ТЕРИТОРІЙ В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ: ГЛОБАЛЬНИЙ ТА НАЦІОНАЛЬНИЙ ДОСВІД. Grail of Science, (58), 389–400. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.14.11.2025.045 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.14.11.2025.045
Євдокімова, О., & Крамський, С. (2026). ОЦІНКА РІВНЯ РОЗВИТКУ ЛЮДСЬКИХ РЕСУРСІВ В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ: УПРАВЛІННЯ ПРОЄКТНИМИ КОМАНДАМИ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТА МІЖНАРОДНИЙ ДОСВІД. Grail of Science, (64), 454–460. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.20.03.2026.046 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.20.03.2026.046
Захарченко, О. (2025). ЕВОЛЮЦІЯ ЕЛЕКТРОННОГО УРЯДУВАННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ПОСЛУГ У ВИМІРІ ТУРБУЛЕНТНОСТІ. Київський економічний науковий журнал. № 9. С.143-148. DOI: https://doi.org/10.32782/2786-765X/2025-9-19
Целлєр, В. (2025). МОДЕЛЬ РОЗВИТКУ ІНВЕСТИЦІЙ ТА УПРАВЛІННЯ ІННОВАЦІЯМИ В ЛОГІСТИЦІ ПІД ЧАС БЕЗПЕКОВИХ ЗАГРОЗ. «Цифрова економіка та економічна безпека». 5(20). С.142-149. DOI: https://doi.org/10.32782/dees.20-21
Дарушин О. (2024). МЕТОД ОПЦІОНУ УПРАВЛІННЯ ПРОЄКТАМИ В БІЗНЕС-СЕРЕДОВИЩІ НА МОРСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ У ПОВОЄННИЙ ПЕРІОД. Управління розвитком складних систем. (3)59. С.53-61.
Целлєр, В. (2025). ВПЛИВ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ТА ІННОВАЦІЙ НА ЛОГІСТИЧНЕ БІЗНЕС-СЕРЕДОВИЩЕ У ВИМІРІ ТУРБУЛЕНТНОСТІ. Сталий розвиток економіки. 2(53). С.632-638. DOI: https://doi.org/10.32782/2308-1988/2025-53-89
Крамський, С., & Захарченко, О. (2025). МОНІТОРИНГ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ГРОМАД І ТЕРИТОРІЙ В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ: УПРАВЛІННЯ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНОЮ БЕЗПЕКОЮ. Grail of Science, (59), 443–456. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.12.12.2025.048 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.12.12.2025.048
Целлєр, В. (2026). ВПЛИВ СИТУАЦІЇ В ОРМУЗЬКІЙ ПРОТОЦІ НА КОНТЕЙНЕРНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ У СВІТОВІЙ ТОРГІВЛІ У ВИМІРІ ТУРБУЛЕНТНОСТІ ТА БЕЗПЕКОВИХ ЗАГРОЗ. Бізнес-Навігатор. 85(2). С.704-709.
Крамський, С., & Захарченко, О. (2026). КОНТЕНТ-АНАЛІЗ ПЛАНУВАННЯ ТА ПРОГНОЗУВАННЯ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНОГО БІЗНЕС-СЕРЕДОВИЩА В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ. Grail of Science, (63), 322–328. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.06.03.2026.037 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.06.03.2026.037
Крамський, С., & Захарченко, О. (2026). ТЕХНОЛОГІЇ СУЧАСНОГО ЕЛЕКТРОННОГО УРЯДУВАННЯ В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ: ЗАСАДИ ЦИФРОВОГО ТА ІННОВАЦІЙНОГО УПРАВЛІННЯ. Grail of Science, (65), 356–362. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.03.04.2026.037 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.03.04.2026.037
Євдокімова, О., & Крамський, С. (2026). ОРГАНІЗАЦІЙНО-УПРАВЛІНСЬКИЙ МЕХАНІЗМ ФОРМУВАННЯ ЛЮДСЬКИХ РЕСУРСІВ: ОЦІНКА ПРОЄКТНИХ КОМАНД В ТУРБУЛЕНТНИХ УМОВАХ. Grail of Science, (66), 365–371. https://doi.org/10.36074/grail-of-science.17.04.2026.038 DOI: https://doi.org/10.36074/grail-of-science.17.04.2026.038
Downloads
How to Cite
Issue
Section
Categories